Новости ГЛОНАСС сферы
По оценкам компаний с собственным автопарком, основной проблемой является низкая квалификация и недобросовестность водителей. Организации вынуждены закрывать глаза даже на воровство топлива, так как высока нехватка высокопрофессиональных водителей категории Е. Так же проблемой является несоблюдение водителями правил ПДД и недобросовестное отношение к работе. Решение СКАУТ по безопасному вождению решает эти проблемы.
Для получения пропуска на МКАД, ТТК, СК с 5 мая 2021 года владельцы автомобилей, массой более 3,5 тонн, обязаны предоставлять телематические данные с системы ГЛОНАСС автомобиля на сервер РНИС Москвы, на все время действия пропуска. ГЛОНАСС для получения пропуска от 4000 руб. Бесплатно осуществим ретрансляцию данных с ваших ТС на сервер РНИС для получения пропусков, а также поможем с регистрацией для оперативного получения пропусков.
После проведенной Федерацией автовладельцев России проверки АЗС России выяснилось, что топливо недоливают в среднем в 76% случаев. Из основных итогов проверки - средний недолив на одну заправку 4,97%, максимальные показатели недолива 19%, недолив в частных и мелких АЗС - в 100% случаев. Похоже что установка систем спутникового мониторинга ГЛОНАСС стала актуальна не только для контроля водителей, но и для контроля АЗС.
Интеграция навигационного оборудования Иридиум РокСТАР с системой мониторинга СКАУТ позволяет получать информацию даже с тех территорий, где связь GSM отсутствует, с помощью спутниковой связи Иридиум (Iridium). Теперь ваши GPS \ ГЛОНАСС трекеры онлайн в любой точке мира, в удобном интерфейсе СКАУТ-Платформы, а местонахождение и безопасность сотрудников под контролем.
Новый современный и удобный веб-интерфейс для работы с системой мониторинга транспорта СКАУТ стал доступен всем пользователям. Теперь ваши автомобили под контролем с любого устройства: компьютера, планшета или телефона с полноценным диспетчерским функционалом. Ознакомьтесь с новым интерфейсом черз демо-режим и убедитесь в его удобстве пользования и качественно новом подходе в визуализации подобных продуктов.
Компания СМАРТ представляет новинку в возможностях систем спутникового мониторинга транспорта. В продажу поступил и уже активно продается новый прибор в котором реализован необычный и весьма полезный функционал, а именно «беспроводное» реле блокировки, которое предназначено для оборудования любых охранных систем дополнительной цепью блокировки двигателя управляемой по штатной проводке автомобиля. Реле блокируется в том числе, если злоумышленники нашли и выбросили трекер.
Системы спутникового мониторинга по прогнозам продолжат активно развиваться в ближайшие годы и обрастать все новыми возможностями и функционалом. Одним из инновационных сфер применения системы ГЛОНАСС в сельском хозяйстве в совокупности с системами управления и технологиями беспилотного вождения стали разработки первых беспилотных комбайнов. Это значит, что комбайн без водителя, сможет сам вести уборку урожая, причем и днем и ночью.
Как стало известно, система взымания платы "Платон", которая уже занимается сбором с грузоперевозчиков, скоро может увеличить свой функционал за счет контроля за мусоровозами, о чем в правительстве уже внесены на рассмотрение соответствующие поправки. Основной целью такого развития событий, является решение проблем с незаконными свалками, и предполагается что слежение за вывозом ТКО поможет решить эту задачу.
Годом начала зарождения системы ГЛОНАСС можно считать 1976 год, когда было решено начать работу над данной системой, как продалжателя предыдущих разработок. Сроки запусков первого спутника постоянно сдвигались, и вот 12 октября 1982 года состоялся запуск первого спутника Глобальной Навигационной Спутниковой Системы - сокращенно ГЛОНАСС. С тех пор прошло 35 лет, и пришло время пожинать плоды.