У транспортной компании, строительной организации и сельхозпредприятия разные задачи. Перевозчику важно видеть, где находится автомобиль и соблюдает ли водитель маршрут. На стройплощадке нужно понимать, действительно ли спецтехника работает или простаивает с включенным двигателем. В сельском хозяйстве на первый план выходят обработанные площади, расход топлива и загрузка машин в течение смены.
Поэтому «СМАРТ» подбирает решения спутникового мониторинга под конкретные процессы предприятия. Система помогает организовать контроль транспорта предприятия, получать данные о местоположении машин, пробеге, топливе, времени работы и других показателях, которые нужны руководителю, диспетчеру или механику.
Мониторинг с учетом специфики отрасли
Мониторинг транспорта по отраслям отличается не столько принципом работы системы, сколько набором данных, которые действительно полезны компании. Нет смысла собирать десятки показателей, если для принятия решений нужны только пять.
Для одного предприятия главными становятся расход топлива и простои, для другого — соблюдение рейсов, для третьего — фактическая работа навесного оборудования. Система настраивается под эти задачи и позволяет получать информацию в удобном виде: на карте, в истории передвижений и отчетах.
|
Чем точнее определены задачи контроля, тем полезнее данные, которые предприятие получает от системы мониторинга. |
Такой подход помогает не перегружать сотрудников лишней информацией и сосредоточиться на показателях, которые влияют на расходы, загрузку автопарка и выполнение работ.
Грузоперевозки и логистика
При большом количестве рейсов трудно контролировать каждый автомобиль вручную. Диспетчеру приходится одновременно следить за выполнением заявок, сроками доставки, отклонениями от пути и ситуацией на маршруте. Мониторинг логистики объединяет эту информацию и дает возможность видеть фактическое движение транспорта.
Система позволяет:
- отслеживать текущее местоположение автомобилей;
- просматривать историю поездок и стоянок;
- выполнять контроль маршрутов транспорта и фиксировать отклонения;
- учитывать пробег, скорость и продолжительность рейсов;
- контролировать заправки, расход топлива и возможные сливы;
- фиксировать прибытие в заданные точки.
Если автомобиль задерживается на погрузке, отклоняется от маршрута или слишком долго находится без движения, это можно увидеть без звонков водителю. Накопленные сведения также помогают оценивать загрузку машин и находить маршруты, на которых регулярно возникают лишние пробеги или простои.
Строительство, дорожные работы и спецтехника
Для экскаватора, крана, погрузчика или другой спецтехники координаты сами по себе мало что говорят о выполненной работе. Машина может находиться на объекте весь день, но значительную часть смены простаивать. Поэтому здесь особенно нужен контроль работы техники по фактическим показателям эксплуатации.
Система позволяет учитывать моточасы, время работы двигателя, стоянки, перемещения между объектами и расход топлива. При подключении дополнительных датчиков можно получать сведения о работе отдельных механизмов и оборудования.
Эти данные помогают понять, насколько полно используется парк техники, где возникают простои и соответствует ли фактическая наработка отчетным данным. Руководителю проще распределять машины между объектами, а технической службе — планировать обслуживание исходя из реальных моточасов, а не только календарных сроков.
Сельское хозяйство
В сезон сельхозтехника работает практически без остановки, поэтому любая потеря времени или лишний расход топлива заметно отражаются на результате. Спутниковый мониторинг позволяет связать перемещение машины с конкретным полем и выполненной операцией.
С его помощью можно:
- фиксировать время въезда на поле и выезда с него;
- определять продолжительность работы;
- учитывать обработанную площадь;
- контролировать пробег, моточасы и расход топлива;
- выявлять нецелевые перемещения и длительные простои.
В результате руководитель хозяйства получает не только точку на карте, но и понятную картину выполненных работ. Можно сравнивать смены, оценивать загрузку машин и проверять, сколько времени техника действительно провела в работе.
Служебный транспорт и выездные сотрудники
Когда сотрудники постоянно находятся на выездах, руководителю сложно оценить выполнение заданий только по устным отчетам. Мониторинг передвижения сотрудников на служебном транспорте позволяет видеть фактические поездки, посещение объектов и время нахождения в заданных точках.
Решение подходит для ремонтных бригад, инженерных служб, торговых представителей и других специалистов, работа которых связана с регулярными поездками.
Какие показатели можно контролировать
Набор возможностей определяется задачами предприятия и установленным оборудованием. Для одного автопарка достаточно отслеживания местоположения и пробега, другому требуется полноценный контроль работы техники с учетом топлива и моточасов.
В зависимости от задачи система может собирать данные о:
- местоположении и истории передвижений;
- пробеге и скорости;
- времени стоянок и простоев;
- расходе, заправках и сливах топлива;
- моточасах и работе двигателя;
- посещении заданных территорий и объектов;
- работе дополнительного оборудования.
Необходимые показатели определяются до внедрения системы, чтобы заказчик получал именно ту информацию, которая будет использоваться в работе.
Как подбирается решение
Для разных предприятий набор оборудования и настроек будет отличаться. Поэтому работа начинается с определения задач и особенностей автопарка.
- Специалисты уточняют состав транспорта и то, какие показатели необходимо контролировать.
- Подбирают оборудование и датчики с учетом типа машин и условий эксплуатации.
- Выполняют установку и настройку системы.
- Настраивают карты, контрольные территории, отчеты и другие необходимые функции.
- После запуска обеспечивают техническое сопровождение системы.
Такой подход позволяет использовать спутниковый мониторинг не как формальный инструмент наблюдения за автомобилями, а как источник данных для управления транспортом.
Решения «СМАРТ» для предприятий
«СМАРТ» работает в сфере спутникового мониторинга транспорта с 2009 года. За это время оборудованием компании оснащено более 15 000 транспортных средств. Решения применяются для легкового и грузового транспорта, сельскохозяйственных машин, строительной и специальной техники.
Система может использоваться как для небольшого автопарка, так и для предприятия с большим количеством машин и несколькими направлениями деятельности. Если требуется организовать контроль транспорта предприятия, снизить количество нецелевых поездок, оценивать загрузку техники или получать объективные данные о выполненных рейсах, специалисты «СМАРТ» помогут подобрать подходящую конфигурацию системы.
